減速機(jī)行業(yè)常見(jiàn)名詞
作者：admin時(shí)間：2018/7/13 9:50:22閱讀：756
減速機(jī)行業(yè)有些名詞非常重要，對(duì)于您采購(gòu)減速機(jī)，非常有用，跟小編一起來(lái)看下吧，希望通過(guò)這些名詞的學(xué)習(xí)，可以幫助到您。
減速比：
輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速（內(nèi)齒圈固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)）
級(jí)數(shù)：
行星齒輪的套數(shù)，由于一套行星齒輪無(wú)法滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要二套或者三套來(lái)滿(mǎn)足較大傳動(dòng)比的要求，由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級(jí)或者三級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。
額定輸入轉(zhuǎn)速：
減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度環(huán)境溫度較高時(shí)請(qǐng)降低輸入轉(zhuǎn)速，有助于提高減速 機(jī)的壽命。
輸出轉(zhuǎn)速：
輸出轉(zhuǎn)速按照下列公式通過(guò)輸入轉(zhuǎn)速n1和傳動(dòng)比計(jì)算出來(lái)。
n2=n1/i
傳動(dòng)效率：
樣本上的效率是指減速機(jī)在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)動(dòng)情況下的傳輸效率。
額定輸出扭矩：
指減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間（連續(xù)工作制）可以加載的力矩（無(wú)磨損），條件應(yīng)該滿(mǎn)足負(fù)載均安，安全系數(shù)fs=1；額定輸出軸遵守齒輪標(biāo)準(zhǔn)與軸承標(biāo)準(zhǔn)。
加速扭矩T2B：
指工作周期每小時(shí)小于1000次時(shí)允許短時(shí)間加載到輸出端的***大力矩，工作周期每小時(shí)大于1000次時(shí)需要考慮沖擊因素，T2B是周期工作制選型時(shí)的一個(gè)***大值，實(shí)際使用中的加速力矩必須小于加速扭矩,否則會(huì)縮短減速機(jī)的壽命。
啟動(dòng)扭矩T10：
指加載到減速機(jī)上的以克服減速機(jī)內(nèi)摩擦力的力矩；
***大扭矩T2max：
指減速機(jī)在靜態(tài)條件下或者頻繁啟動(dòng)條件下所能承受的輸出扭矩，通常指峰值負(fù)載或者啟動(dòng)負(fù)載。
實(shí)際所需要的扭矩Tr2:
所需要的扭矩取決于應(yīng)用場(chǎng)合的實(shí)際工況，擬選減速機(jī)的額定扭矩必須大于這個(gè)扭矩。
計(jì)算用扭矩Tc2
在選擇減速機(jī)時(shí)被用到，可以有實(shí)際所需要的轉(zhuǎn)矩Tr2和使用系數(shù)fs,按照以下公式得出Tc2=Tr2*fs≤Tn.
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