為什么有些減速機會出現(xiàn)軸承過熱的現(xiàn)象
作者：admin時間：2018/7/10 9:30:44閱讀：899
目前市場上銷售的減速機種類較多，而不同的類型相應(yīng)的用途，自然會存在一定的差異性，因此在進行使用之前，就應(yīng)該要對不同類型的減速機，相應(yīng)的性能有所明確與掌握，只有這樣在進行操作的時候，才能確保操作效果，***大程度滿足自身的需求。為什么有些減速機在使用的時候胡出現(xiàn)軸承過熱的現(xiàn)象呢？跟小編一起來看看吧。
有些廠家的減速機在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)高速軸軸承過熱的現(xiàn)象，減速機齒輪的嚙合狀況不好，造成單邊嚙合，分析認為，這種情況與齒輪的裝配及軸承的選型有很大關(guān)系。
人字齒輪要求齒輪的兩個端面應(yīng)垂直于軸線，左右兩個斜齒輪的對稱中心點所形成的平面也應(yīng)垂直于軸線，然而，齒輪在實際加工和裝配過程中會存在一定的誤差。
減速機存在誤差的人字齒輪裝配到軸上以后，其左右旋齒輪的對稱中心點所形成的閉環(huán)就不是一個垂直于軸線的平面，而是一個曲面，該曲面繞軸線轉(zhuǎn)動的軌跡就是一條不規(guī)則的波浪形曲線。兩個不同的齒輪轉(zhuǎn)動軌跡就是兩條不同的曲線。一對相互嚙合的齒輪在運轉(zhuǎn)中，其對稱中心線必須重合，那么，這一對人字齒輪的對稱中心曲線在齒輪嚙合過程中，就會重合疊加，其結(jié)果必然會有峰谷疊加，即誤差累加的現(xiàn)象，***終結(jié)果是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。
這就是人字齒輪不同于直齒輪的特征。這一特征是不可忽視的，必須在軸承的選型和箱體的裝配過程中加以考慮。
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