創(chuàng)新是人類特有的認(rèn)識(shí)能力和實(shí)踐能力，是人類主觀能動(dòng)性的高級(jí)表現(xiàn)，是推動(dòng)民族進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的不竭動(dòng)力。一個(gè)民族要想走在時(shí)代前列，就一刻也不能沒(méi)有創(chuàng)新思維，一刻也不能停止各種創(chuàng)新。創(chuàng)新在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)學(xué)以及建筑學(xué)等領(lǐng)域的研究中舉足輕重。對(duì)于減速機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)六大創(chuàng)新非常必要，思維創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、組織與制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新。
1.思維創(chuàng)新
對(duì)于減速機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，思維創(chuàng)新可以說(shuō)是一切創(chuàng)新的前提。
2.產(chǎn)品創(chuàng)新
對(duì)于減速機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)是產(chǎn)品創(chuàng)新；而對(duì)于服務(wù)業(yè)而言，主要是服務(wù)創(chuàng)新。產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新往往是交織在一起的。
3.技術(shù)創(chuàng)新
在***近的******科技發(fā)展綱要里面，提出了創(chuàng)新的三種形式：原始創(chuàng)新、吸收引進(jìn)消化創(chuàng)新、集成創(chuàng)新等。商業(yè)性地應(yīng)用自主創(chuàng)新的技術(shù)，創(chuàng)新地應(yīng)用合法取得的他方開發(fā)的新技術(shù)，或已進(jìn)入公有領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)造市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)就包含了這三種形式。
4.組織與制度創(chuàng)新
對(duì)于減速機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，以組織結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)的變革和創(chuàng)新。以人為重點(diǎn)的變革和創(chuàng)新，即改變員工的觀念和態(tài)度，知識(shí)的變革、態(tài)度的變革、個(gè)人行為乃至整個(gè)群體行為的變革。以任務(wù)和技術(shù)為重點(diǎn)的變革和創(chuàng)新，任務(wù)重新組合分配，更新設(shè)備，技術(shù)創(chuàng)新，達(dá)到組織創(chuàng)新的目的。
5.管理創(chuàng)新
在管理創(chuàng)新方面有很多突出的例子,比如，Intel總裁葛洛夫在管理上實(shí)施了：（1）產(chǎn)出導(dǎo)向管理一產(chǎn)出不限于工程師和工廠工人，也適用于行政人員及管理人員；（2）工作人員不只對(duì)上司負(fù)責(zé)，也對(duì)同事負(fù)責(zé)。這一做法密切了主管與員工的關(guān)系。美國(guó)人亨利·福特按照亞當(dāng)·斯密勞動(dòng)分工提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的理論，采用大規(guī)模流水生產(chǎn)，制造出了售價(jià)只有260美元，日產(chǎn)量達(dá)910輛的大眾化汽車，創(chuàng)造了汽車生產(chǎn)史上的奇跡，并引發(fā)了一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命。現(xiàn)代管理之父彼得德魯克個(gè)人認(rèn)為，這種生產(chǎn)模式的發(fā)明比蒸汽機(jī)的發(fā)明在革命意義上更為偉大。
6.營(yíng)銷創(chuàng)新
營(yíng)銷創(chuàng)新是指營(yíng)銷策略、渠道、方法、廣告促銷策劃等方面的創(chuàng)新。彼得·沃首創(chuàng)保險(xiǎn)電話直銷：上海壽險(xiǎn)提出“營(yíng)銷文化”的概念：重慶產(chǎn)、壽、證聯(lián)袂進(jìn)行交叉銷售，并創(chuàng)辦客戶學(xué)校，為客戶和準(zhǔn)客戶提供綜合服務(wù)。雅芳和安利的直銷模式等皆是營(yíng)銷創(chuàng)新。
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