齒輪減速機的工作原理?
基本原理:當(dāng)電機的輸出轉(zhuǎn)速從主動軸輸入后,帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,而小齒輪帶動大齒輪運動,而大齒輪的齒數(shù)比小齒輪多,大齒輪的轉(zhuǎn)速比小齒輪慢,再由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,從而起到輸出減速的作用。
先說說減速機的用途:減速機一般用于將電動機輸出的較高轉(zhuǎn)速,通過齒輪組,轉(zhuǎn)換成較低的轉(zhuǎn)速,在降低轉(zhuǎn)速的同時,轉(zhuǎn)矩增大。在實際的電力拖動運用中,一些設(shè)備或零部件有特定的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和輸出方向,就需要減速機來完成該項功能。根據(jù)輸出方向區(qū)分為:輸入軸與輸出軸平行,輸入軸與輸出軸垂直,傘齒輪減速機屬于后者。
齒輪減速機和渦輪蝸桿減速機有何區(qū)別?
傳動方式不同,齒輪減速機使用齒輪來傳動,包括:直齒,斜齒,人字齒等;蝸輪減速機是由蝸輪副(蝸輪和蝸桿)來實現(xiàn)減速的。 齒輪減速機輸入和輸出是平行的(傘齒的除外),蝸輪減速機輸入和輸出一般是呈十字交叉(90度) 齒輪的在不施外力情況下不會自鎖,蝸輪的在條件達(dá)到時能夠自鎖 其他的還有效率不同,摩擦系數(shù)等






















